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STABILITY 一般放在 30% 左右的位置。如有必要,调到最小。
GAIN 增益调节,尽量调大,如果柴油机抖动,调小一点。
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SPEED 调节柴油机的速度,多圈电位器调节,顺时针加快,逆时针减慢;
IDLE IDLE(怠速)速度调节,顺时针加快,逆时针减慢;
DROOP DROOP(速降, 下垂)调节,顺时针增强,逆时针减弱;
接线说明:
ACTUATOR 接执行器,最大可驱动15A电流。
PICK-UP 接转速传感器,灵敏度是:最小0.5V,1K~7.5K Hz
BATTERY 接蓄电池的 +/- 极,即可用12V,也可用24V蓄电池。
G 和 J 接外部速度微调电位器,推荐 5~10K, 5W多圈电位器。不需要速度微调可不接。
K 和 L 互相接通时 DROOP(速降, 下垂) 起作用。
M(IDLE) 与 G 脚接通,柴油机进入IDLE(怠速)状态。
N(AUX) 并机时速度外部控制信号的输入脚,接收同步控制和负荷分配控制的信号。
P 10V 输出。最大20mA。(不要短路)
如何知道这个是数字式控制调速板?
将右边两个橡胶盖取下来,从孔内可以看到一个有几十个引脚的大规模集成电路(在红色开关的左边),这个就是安装有计算机程序的大规模芯片。
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